Системы очистки сжатого воздуха, классы загрязненности и очистки

Подготовка воздуха - один из наиважнейших процессов в работе с компрессорным оборудованием. Сжатый воздух, подаваемый в пневмосистему компрессорным оборудованием (особенно поршневого типа), содержит примеси компрессорного масла, микрочастицы пыли, также пары влаги, которые могут привести к выходу из строя паневмоинструмента или оборудования, работающего на сжатом воздухе, или испортить продукты питания, если он используется в пищевом производстве. Для подготовки сжатого воздуха и для удаления примесей используютсямногоступенчатые фильтры, позволяющие получить требуемую чиcтоту сжатого воздуха, вплоть до удаления запахов при помощи активированного угля. Чтобы удалить из воздуха влагуиспользуются осушители сжатого воздуха.

На современном этапе развития промышленных технологий, к системе воздухоподготовки предъявляющие серьезные требования, влияющие на выбор компрессорного оборудования. Прежде всего, учитывается количество сжатого воздуха в системе воздухоподготовки, которое потребляется в единицу времени. Необходимость проведения мониторинга за системой воздухоподготовки и воздушными компрессорами играют немаловажную роль при выборе систем воздухоподготовки: чем более автоматизирован процесс, тем предпочтительнее выбор. Также проводится учет рабочего давления и качества сжатого воздуха. При выборе предпочтительной системы воздухоподготовки учитываются факторы загруженности производства и сложность сервисного обслуживание. Качественная воздухоподготовка напрямую зависит от перечисленных факторов.

Пример:

Компрессор ПКС-10,5 поршневого типа, создающий давление 7 Атм с производительностью 10 м3/мин, при температуре окружающего воздуха +30 С и относительной влажности 85% за 8 часов работы выделяет в пневмосистему примерно 40 литров масловодяного конденсата.

Система очистки и осушки сжатого воздуха, построенная на основе оборудования фирмы Friulair (Италия), выглядит следующим образом:

Большинство современных, высокорентабельных производств (литье пластмасс, автосервисов, пищевых, полиграфических фирм, производств пластиковых окон и т. д.), использующих энергию сжатого воздуха, предъявляют достаточно жесткие требования к качеству сжатого воздуха. На выходе из поршневого компрессора сжатый воздух выходит при очень высокой температуре, которая не допустима для входа в осушитель. Поэтому воздух нужно охладить. Следует установить промежуточный охладитель сжатого воздуха (см. рисунок выше, пункт 2).

На рисунках:

1.компрессор;

2.охладитель (только для поршневого компрессора);

3.ресивер;

4.фильтр грубой очистки (удаление крупных частиц пыли);

5.осушитель (удаление паров воды);

6.фильтр общей очистки (удаление микрочастиц пыли и компрессорного масла);

7.фильтр общей очистки (удаление микрочастиц пыли и компрессорного масла);

8.фильтр тонкой очистки (на основе активированного угля, удаление запахов);

9.устройства слива конденсата.

Оборудование для подготовки сжатого воздуха.